Carcasa de motor para vehículos de nueva energía: fundición a presión + solución de mecanizado de pr
Requisitos del cliente:
Un fabricante nacional líder de piezas para vehículos de nueva energía requiere componentes de carcasa de motor de aleación de aluminio de alto rendimiento. Los indicadores técnicos clave incluyen la coaxialidad del orificio del rodamiento dentro de 0,01 mm, la planitud de la superficie de sellado controlada dentro de 0,03 mm y una rugosidad ultrabaja de Ra≤0,2 μm para superficies de ajuste clave. Mientras tanto, las piezas deben soportar condiciones de trabajo de alta temperatura y vibración a largo plazo, con requisitos estrictos de estabilidad estructural y resistencia a la presión.
Solución:
Adopte el moldeado integral a presión de aleación de aluminio de alta resistencia ADC12 para completar la estructura hueca general y la moldura de ranura de disipación de calor al mismo tiempo, reservando un margen de acabado uniforme para posiciones clave. Equipado con posicionamiento profesional de accesorios, sujeción única CNC de varillaje de 5 ejes y mecanizado de proceso completo, se adopta para completar el taladrado, taladrado, roscado y fresado de acabado de precisión de orificios de rodamientos y superficies de sellado. La superficie está tratada con anodizado duro para mejorar la resistencia a la oxidación a altas temperaturas y la rigidez estructural.
Resultados y comentarios:
Entrega: Se entregaron a tiempo las carcasas de motor de aluminio fundido a presión personalizadas, las piezas terminadas con precisión CNC de 5 ejes, los informes completos de pruebas de precisión dimensional y los informes de pruebas de rendimiento mecánico. Todas las tolerancias dimensionales y los indicadores de superficie cumplieron plenamente con los estándares de dibujo del cliente y las especificaciones de inspección de la industria automotriz, con un rendimiento del producto del 99,5%.
Evaluación del cliente: "El proceso integrado de fundición a presión y mecanizado CNC de 5 ejes con una sola sujeción resuelve los problemas de fácil deformación y baja consistencia de precisión del procesamiento tradicional de carcasas de motores. La precisión ultra alta de las superficies de ajuste de las llaves cumple plenamente con los requisitos de ensamblaje y operación a largo plazo de los nuevos motores de accionamiento de energía, y la superficie anodizada tiene una excelente resistencia a altas temperaturas y al desgaste".
Cooperación de seguimiento: Después de 12 meses de pruebas en carretera del vehículo y operación de carga masiva, la carcasa del motor no presenta fugas de aceite, deformaciones estructurales ni atenuación de precisión. El cliente confirmó una cooperación de soporte de lotes a largo plazo e incluyó el componente en la lista de adquisiciones principales de la nueva generación de proyectos de motores de propulsión.
